{"id":5780,"date":"2026-10-06T01:19:53","date_gmt":"2026-10-06T04:19:53","guid":{"rendered":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/2026\/10\/06\/un-antiguo-ingeniero-de-la-nasa-habla-de-lo-que-haria-falta-para-devolver-al-vuelo-uno-de-sus-sr-71-blackbird\/"},"modified":"2026-10-06T01:19:53","modified_gmt":"2026-10-06T04:19:53","slug":"un-antiguo-ingeniero-de-la-nasa-habla-de-lo-que-haria-falta-para-devolver-al-vuelo-uno-de-sus-sr-71-blackbird","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/2026\/10\/06\/un-antiguo-ingeniero-de-la-nasa-habla-de-lo-que-haria-falta-para-devolver-al-vuelo-uno-de-sus-sr-71-blackbird\/","title":{"rendered":"Un antiguo ingeniero de la NASA habla de lo que har\u00eda falta para devolver al vuelo uno de sus SR-71 Blackbird"},"content":{"rendered":"
Uno de los Blackbird de la NASA siendo sometido a mantenimiento \u2013 NASA
\nDesde que el SR-71 Blackbird con matr\u00edcula NASA 844 desapareci\u00f3 de su lugar en el exterior del Centro Armstrong de Investigaciones de Vuelo hay todo tipo de especulaciones acerca de qu\u00e9 va a hacer la agencia con \u00e9l. Incluso que si va a devolverlo al servicio activo. La gente de TMZ ha hecho una entrevista a Tim Conners, un ingeniero que trabaj\u00f3 con la flota de Blackbirds de la agencia, acerca de lo que har\u00eda falta para devolverlos al vuelo.
\nLa entrevista es muy interesante. Pero por si te parece demasiado texto o si el ingl\u00e9s no es lo tuyo, aqu\u00ed va un resumen de los principales puntos que tratan.
\nLa impresi\u00f3n de Conners es que la NASA lo quiere utilizar como plataforma de prueba de nuevos motores supers\u00f3nicos en un avi\u00f3n supers\u00f3nico. Su razonamiento es que aunque todo eso se puede modelar al final necesitas sacar esos motores al aire metidos en un avi\u00f3n para tener todos los datos. Pero insiste en que esto es especulaci\u00f3n por su parte, que la agencia no se ha puesto en contacto con \u00e9l para ver si puede echar una mano ni nada parecido.
\nPara ello, una vez inspeccionado el avi\u00f3n visualmente, lo que incluye abrir todas sus compuertas para mirar sus tripas hasta donde se puede sin ponerse a desmontar cosas, cree que el siguiente paso ser\u00e1 conectar una fuente de electricidad externa al 844 \u2013esa es la matr\u00edcula del DR-71 desaparecido\u2013 y ver qu\u00e9 funciona y qu\u00e9 no. Por lo que ha o\u00eddo extraoficialmente esto podr\u00eda pasar en un par de semanas.
\nDe hecho dice que le preocupa el estado en el que puedan estar los cables, aislantes, y dem\u00e1s componentes del sistema el\u00e9ctrico y electr\u00f3nico del avi\u00f3n tras 27 a\u00f1os sin ser utilizados ni revisados. Y que si hay muchos sistemas o subsistemas que no van eso puede significar el fin del proyecto.
\nSeguir leyendo: Un antiguo ingeniero de la NASA habla de lo que har\u00eda falta para devolver al vuelo uno de sus SR-71 Blackbird
\n# Enlace permanente<\/div>\n

Fuente: Art\u00edculo original<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uno de los Blackbird de la NASA siendo sometido a mantenimiento \u2013 NASA Desde que el SR-71 Blackbird con matr\u00edcula NASA 844 desapareci\u00f3 de su lugar en el exterior del Centro Armstrong de Investigaciones de Vuelo hay todo tipo de especulaciones acerca de qu\u00e9 va a hacer la agencia con \u00e9l. Incluso que si va […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5779,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"webixso_pending_account_ids":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-5780","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geek"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5780"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5780\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}