{"id":5662,"date":"2026-10-02T00:51:04","date_gmt":"2026-10-02T03:51:04","guid":{"rendered":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/2026\/10\/02\/un-sr-71-blackbird-de-la-nasa-desaparece-del-lugar-en-el-que-estaba-expuesto-y-esto-dispara-todo-tipo-de-teorias-acerca-de-su-posible-vuelta-al-servicio\/"},"modified":"2026-10-02T00:51:04","modified_gmt":"2026-10-02T03:51:04","slug":"un-sr-71-blackbird-de-la-nasa-desaparece-del-lugar-en-el-que-estaba-expuesto-y-esto-dispara-todo-tipo-de-teorias-acerca-de-su-posible-vuelta-al-servicio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/2026\/10\/02\/un-sr-71-blackbird-de-la-nasa-desaparece-del-lugar-en-el-que-estaba-expuesto-y-esto-dispara-todo-tipo-de-teorias-acerca-de-su-posible-vuelta-al-servicio\/","title":{"rendered":"Un SR-71 Blackbird de la NASA desaparece del lugar en el que estaba expuesto y esto dispara todo tipo de teor\u00edas acerca de su posible vuelta al servicio"},"content":{"rendered":"<div>El SR-71 Blackbird de la NASA en su elemento \u2013 NASA<br \/>\nUna vez retirado del servicio activo el SR-71 Blackbird con matr\u00edcula NASA 844 estuvo a\u00f1os expuesto en el exterior del Centro Armstrong de Investigaciones de Vuelo situado dentro de la Base A\u00e9rea de Edwards. Pero desde al menos el pasado 17 de mayo ya no aparece en las im\u00e1genes de Google Maps.<br \/>\nEl avi\u00f3n en cuesti\u00f3n, que originalmente llevaba el n\u00famero de serie 61-7980 de la Fuerza A\u00e9rea de los Estados Unidos, fue el \u00faltimo Blackbird fabricado y el \u00faltimo en volar all\u00e1 por 1999.<br \/>\nNo est\u00e1 muy claro el motivo de su desaparici\u00f3n, que podr\u00eda ser algo tan sencillo como que se lo hayan llevado para hacerle algo de mantenimiento, pues tener un avi\u00f3n a la intemperie es muy chungo, por mucho que sea en un entorno des\u00e9rtico.<br \/>\nPero una publicaci\u00f3n de Jared Isaacman, el director de la NASA, en esa red que no enlazamos apunta a una posibilidad mucho m\u00e1s excitante como es que la agencia pudiera querer devolver el avi\u00f3n al vuelo como parte de su flota de aviones X para hacer investigaciones aeron\u00e1uticas. Y es que no hay que olvidar que la primera A de la NASA es de Aeron\u00e1utica.<br \/>\nNo ser\u00eda una tarea nada f\u00e1cil \u2013hasta el combustible que usa el Blackbird es (o era) especial\u2013 pero el 844 tiene una ventaja que ning\u00fan otro SR-71 de los que hay m\u00e1s o menos conservados, y es que los largueros de sus alas nunca fueron cortados dentro del proceso de desmilitarizaci\u00f3n del avi\u00f3n porque cuando dej\u00f3 de volar ya no era administrativamente un avi\u00f3n militar.<br \/>\nY la NASA no est\u00e1 ayudando a aclarar el misterio. Esto es lo que ha dicho al respecto, al menos por ahora:<br \/>\nLa NASA cuenta con una larga trayectoria en la superaci\u00f3n de los l\u00edmites de la aviaci\u00f3n experimental, y seguimos explorando oportunidades para seguir construyendo sobre ese legado. Tal y como ha se\u00f1alado el administrador Isaacman, queremos que la NASA vuele m\u00e1s alto, m\u00e1s lejos y m\u00e1s r\u00e1pido de lo que lo ha hecho en d\u00e9cadas. Reconocemos el inter\u00e9s que suscita el SR-71 y su notable historia en la NASA, pero por el momento no disponemos de informaci\u00f3n adicional que compartir sobre esta aeronave.<br \/>\nAs\u00ed que habr\u00e1 que estar pendiente.<br \/>\nA fin de cuentas en los Estados Unidos andan a vueltas con volver a poner en vuelo un F-14, algo que tampoco es trivial.<br \/>\n# Enlace permanente<\/div>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.microsiervos.com\/archivo\/aerotrastorno\/sr-71-blackbird-nasa-posible-vuelta-servicio.html\">Art\u00edculo original<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El SR-71 Blackbird de la NASA en su elemento \u2013 NASA Una vez retirado del servicio activo el SR-71 Blackbird con matr\u00edcula NASA 844 estuvo a\u00f1os expuesto en el exterior del Centro Armstrong de Investigaciones de Vuelo situado dentro de la Base A\u00e9rea de Edwards. 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