{"id":5598,"date":"2026-09-30T01:23:51","date_gmt":"2026-09-30T04:23:51","guid":{"rendered":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/2026\/09\/30\/subir-el-volumen-de-la-radio-del-coche-tambien-se-nota-en-el-consumo-aunque-poco\/"},"modified":"2026-09-30T01:23:51","modified_gmt":"2026-09-30T04:23:51","slug":"subir-el-volumen-de-la-radio-del-coche-tambien-se-nota-en-el-consumo-aunque-poco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/2026\/09\/30\/subir-el-volumen-de-la-radio-del-coche-tambien-se-nota-en-el-consumo-aunque-poco\/","title":{"rendered":"Subir el volumen de la radio del coche tambi\u00e9n se nota en el consumo, aunque poco"},"content":{"rendered":"
Son tiempos oscuros debido al precio de la gasolina\u2026 Y, aunque no lo parezca, llevar la radio del coche a todo volumen hace consumir m\u00e1s gasolina (o bater\u00eda, si es el\u00e9ctrico) que si la llevas a un volumen normal\u2026 Suena un poco WTF, pero el caso es que escuch\u00e9 algo sobre esta cuesti\u00f3n al Camionero Geek (gran canal) en uno de sus v\u00eddeos. Investigando, investigando, poco porque la verdad est\u00e1 ah\u00ed fuera, me encontr\u00e9 con que resulta que la afirmaci\u00f3n es cierta, y tiene su explicaci\u00f3n: para que los altavoces suenen m\u00e1s fuerte, el amplificador necesita m\u00e1s electricidad.
\nEl caso es que en los coches de combusti\u00f3n esa electricidad la proporciona el alternador, que obtiene la energ\u00eda del motor (que consume gasolina); en un el\u00e9ctrico sale de la bater\u00eda, y tambi\u00e9n supone consum. As\u00ed que parece que s\u00ed, subir el volumen aumenta el consumo\u2026 aunque, por otro lado, con una radio y altavoces normalitos, como los que vienen de serie en la mayor parte de los coches, la diferencia suele ser peque\u00f1a o inapreciable.
\nPor entender el orden de magnitud del que estamos hablando, se puede calcular que un equipo b\u00e1sico como los que llevan de serie la mayor\u00eda de los coches puede consumir unos 10\u201320 W a volumen bajo y 40\u2013100 W a volumen muy alto. Un equipo m\u00e1s potente, de esos personalizados, con subwoofers puede alcanzar varios cientos de vatios de consumo medio cuando suena fuerte.
\nAun as\u00ed, en una hora, a\u00f1adir 50 W supone gastar solo 0,05 kWh extra; a\u00f1adir 500 W ser\u00edan 0,5 kWh. Traducido a gasolina, eso ser\u00edan aproximadamente entre 0,04 y 0,37 litros extra por hora, siempre en \u00abcondiciones te\u00f3ricas\u00bb, suponiendo una vaca esf\u00e9rica unos nueve kWh de energ\u00eda por litro y una eficiencia conjunta del motor y el alternador del 15%.
\nTodo esto son estimaciones un poco de servilleta, pero vamos, que podr\u00edas a\u00f1adir ese consumo a lo que ya gaste el coche de combusti\u00f3n (o el\u00e9ctrico) y ver c\u00f3mo no es gran cosa, entre un 1% hasta alrededor del 10% como mucho (si tu coche consume muy poco) y eso s\u00f3lo si circularas con el volumen a tope continuamente con un equipo con altavoces de esos que hacen retumbar los cristales y hasta las puertas.
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Fuente: Art\u00edculo original<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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