{"id":1733,"date":"2026-05-14T03:33:11","date_gmt":"2026-05-14T03:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/2026\/05\/14\/vuela-no-sin-tiempo-el-primer-boeing-777x-que-sera-entregado-a-una-aerolinea\/"},"modified":"2026-05-14T03:33:11","modified_gmt":"2026-05-14T03:33:11","slug":"vuela-no-sin-tiempo-el-primer-boeing-777x-que-sera-entregado-a-una-aerolinea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/2026\/05\/14\/vuela-no-sin-tiempo-el-primer-boeing-777x-que-sera-entregado-a-una-aerolinea\/","title":{"rendered":"Vuela, no sin tiempo, el primer Boeing 777X que ser\u00e1 entregado a una aerol\u00ednea"},"content":{"rendered":"<div>Estos d\u00edas ha volado el primer Boeing 777X que ser\u00e1 entregado a una aerol\u00ednea. En concreto se trata de un 777-9, que es la variante m\u00e1s popular del modelo, para Lufthansa, que es uno de sus clientes de lanzamiento. En total es el sexto 777-9 que vuela. Lo est\u00e1 haciendo con la matr\u00edcula de pruebas N20080.<br \/>\nPero no quiere decir que vaya a ser el primer 777X entregado a una aerol\u00ednea porque con el retraso que acumula el programa no est\u00e1 nada claro cu\u00e1l de ellas ser\u00e1 la que lo estrene.<br \/>\nY es que no hay que olvidar que el 777X fue anunciado a finales de 2013 para una entrada en servicio en 2020 que se ha ido retrasando y retrasando y retrasando. Y ahora mismo Boeing habla de que entrar\u00e1 en servicio en 2027. Lo que, con seis prototipos y ahora este ejemplar de serie en vuelo empieza a parecer plausible.<br \/>\nPero tampoco hay que olvidar que cuando el primer prototipo vol\u00f3 en enero de 2020 se supon\u00eda que la entrada en servicio iba a ser con Emirates a mediados de 2021. Y s\u00ed, pandemia de covid y tal. Pero ya les arde.<br \/>\nEn total el programa acumula m\u00e1s de 4.700 horas de vuelo en pruebas, no sin incidentes.<br \/>\nEn cualquier caso este avi\u00f3n en concreto lleva la cabina de pasaje y dem\u00e1s opciones instaladas y configuradas tal y como las ha pedido la aerol\u00ednea alemana. Y como primer ejemplar de serie en volar servir\u00e1 para establecer la configuraci\u00f3n de referencia para las entregas a los clientes. Para ello Boeing lo someter\u00e1 a pruebas en tierra y en vuelo, prestando especial atenci\u00f3n a los sistemas de cabina y a la conectividad.<br \/>\nSeguir leyendo: Vuela, no sin tiempo, el primer Boeing 777X que ser\u00e1 entregado a una aerol\u00ednea<br \/>\n# Enlace Permanente<\/div>\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.microsiervos.com\/archivo\/aerotrastorno\/vuela-primer-boeing-777x-para-una-aerolinea.html\">Art\u00edculo original<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estos d\u00edas ha volado el primer Boeing 777X que ser\u00e1 entregado a una aerol\u00ednea. En concreto se trata de un 777-9, que es la variante m\u00e1s popular del modelo, para Lufthansa, que es uno de sus clientes de lanzamiento. En total es el sexto 777-9 que vuela. Lo est\u00e1 haciendo con la matr\u00edcula de pruebas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1732,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-1733","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geek"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1733"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1733\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tucumandevelopers.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}